Motorsportmester, 11 ganger gullmedalje-vinner og internasjonal braaper, Travis Pastrana, har designet sitt eget par med Pit Viper. I følge Pastrana var det veldig viktig at hver eneste par er håndlaget av en tømmerhugger, mens et duftlys som lukter lønn kaster myke skygger over veggene i et forsøk på å maskere annen mannlig lukt. Denne modellen har ikke bare etui og brillepose, brillene kommer rett og slett med eget, limited design på alt.

Rubber Kinetics DST 6.0 HIGH GRIP gummisåle sørger for optimal kombinasjon av grep og slitestyrke, tåparti har slitesterkt og pustende mesh-materiale og forsterket tå- og hælparti for beskyttelse mot sammenstøt. Forsterket midsåle inkludert EVA, sørger for effektivitet i tråkket, mens innersåle har støtdempende D3O-teknologi for ytterligere komfort og beskyttelse uansett hva og hvor du sykler.

Modellen er en lettere utgave av Ride Concepts sin TNT-modell og har D3O i såle og sidepanel, samt forsterket tåboks. DST 4.0 Max Grip gummisåle sørger for maks grep på pedalene, og Powerline er perfekt for sti- og endurosyklistene som foretrekker friheten ved flate pedaler. Sykkelskoen er konstruert med Ride Concepts sin DST 4.0 MAX GRIP-gummi, kombinert med forbedret funksjon som en helsveiset, men pustende og værbestandig mikrofiber-overdel. Skoen har D3O-beskyttelse mot slag, høy EVA-midtsåle for bedre stabilitet og gummi tåkappe.

Sykkelskoen er utviklet spesielt for å innfri kravene til utforsyklister på World Cup-nivå, samt utfordre den tradisjonelle oppfatningen av hvordan en sko skal feste seg til klikkpedalen. Selv med sin solide beskyttelse mot støt og slag både med forsterket tå og hælparti, kjennes Transition lett og ventilert nok til alle typer sykling hver eneste dag. Materialet er værbestandig og pustende, med D3O-beskyttelse i såle og sidepanel. Sykkelskoen har DST 8.0 Mid Grip-såle for å kunne klikke seg lettere inn og ut.

En av Transition sine mest allsidige sykler har tatt det enda et steg videre opp, nå som Transition Patrol on Coil. Å sette på coildemping for en enda mer strøken følelse og sensitivitet, var en naturlig utvikling og steg å ta for å gjøre en allerede sinnssykt rå sykkel, enda råere.

En av Transition sine mest allsidige sykler har tatt det enda et steg videre opp, nå som Transition Patrol on Coil. Å sette på coildemping for en enda mer strøken følelse og sensitivitet, var en naturlig utvikling og steg å ta for å gjøre en allerede sinnssykt rå sykkel, enda råere.

En av Transition sine mest allsidige sykler har tatt det enda et steg videre opp, nå som Transition Patrol on Coil. Å sette på coildemping for en enda mer strøken følelse og sensitivitet, var en naturlig utvikling og steg å ta for å gjøre en allerede sinnssykt rå sykkel, enda råere.

Denne lette, helkapslede hjelmen gir maksimal dekning for å beskytte deg under alle slags sykkelforhold. Enten du sykler singletracks, dirt jumps eller maler mil etter mil på grusen, A1-hjelmen gir deg den påkrevde sikkerheten i tillegg til optimal passform og komfort, samt personlig stil.

STØRRELSESGUIDE
XS* 50-54 cm hodeomkrets
XS/S 54-56 cm
M/L 57-59 cm
XL/XXL 60-62 cm

*Note for 2018 models, size XS is all-new, while size SM is consistent with XS/SM sizing on pre-2018 models.

Et moderne designet ytterskall gir ikke bare rom for funksjonelle og nøye plasserte ventilasjonskanaler, det leverer også beskyttelse av ypperste kvalitet. Her tas det nemlig ikke lett på sikkerheten: Breakaway-skruer i skyggen, innovativt MIPS-system og bransjens aller første dual density EPP + EPS-polstring som beskytter mot impact både i høy og lav hastighet. Legger du til justerbar stropp, X-Static Pure Silver comfort liner og vekt på ca. 350 gram, har du en hjelm hvis komfort også er fullt på høyde med den prioriterte sikkerheten.

Et moderne designet ytterskall gir ikke bare rom for funksjonelle og nøye plasserte ventilasjonskanaler, det leverer også beskyttelse av ypperste kvalitet. Her tas det nemlig ikke lett på sikkerheten: Breakaway-skruer i skyggen, innovativt MIPS-system og bransjens aller første dual density EPP + EPS-polstring som beskytter mot impact både i høy og lav hastighet. Legger du til justerbar stropp, X-Static Pure Silver comfort liner og vekt på ca. 350 gram, har du en hjelm hvis komfort også er fullt på høyde med den prioriterte sikkerheten.

Et moderne designet ytterskall gir ikke bare rom for funksjonelle og nøye plasserte ventilasjonskanaler, det leverer også beskyttelse av ypperste kvalitet. Her tas det nemlig ikke lett på sikkerheten: Breakaway-skruer i skyggen, innovativt MIPS-system og bransjens aller første dual density EPP + EPS-polstring som beskytter mot impact både i høy og lav hastighet. Legger du til justerbar stropp, X-Static Pure Silver comfort liner og vekt på ca. 350 gram, har du en hjelm hvis komfort også er fullt på høyde med den prioriterte sikkerheten.

Et moderne designet ytterskall gir ikke bare rom for funksjonelle og nøye plasserte ventilasjonskanaler, det leverer også beskyttelse av ypperste kvalitet. Her tas det nemlig ikke lett på sikkerheten: Breakaway-skruer i skyggen, innovativt MIPS-system og bransjens aller første dual density EPP + EPS-polstring som beskytter mot impact både i høy og lav hastighet. Legger du til justerbar stropp, X-Static Pure Silver comfort liner og vekt på ca. 350 gram, har du en hjelm hvis komfort også er fullt på høyde med den prioriterte sikkerheten.

Hjelmen har et lettvekts ytterskall i glassfiber med bevist aerodynamisk og effektivt ventilasjonssystem, testet i vindtunnell. Med 3D cheekspads har hjelmen komfortabel og sikker passform. Takket være TLD D3-hjelmene, er nå den mest dekorerte hjelmen innen profesjonell racing, også tilgjengelig for syklister som ønsker de samme egenskapene og utstyret som de profesjonelle kjørerne har, men til en rimeligere pris.

Hjelmen har et lettvekts ytterskall i glassfiber med bevist aerodynamisk og effektivt ventilasjonssystem, testet i vindtunnell. Med 3D cheekspads har hjelmen komfortabel og sikker passform. Takket være TLD D3-hjelmene, er nå den mest dekorerte hjelmen innen profesjonell racing, også tilgjengelig for syklister som ønsker de samme egenskapene og utstyret som de profesjonelle kjørerne har, men til en rimeligere pris.

Målet da Stage med sine 690 gram ble lansert, var å lage en hjelm hvor komfort, luftsirkulasjon og design selvsagt ikke skulle gå på bekostning av sikkerhet. Med sin lave vekt, fiberforsterkede skallkonstruksjon med nøye plasserte ventilasjonskanaler og luftinntak, kombinert med MIPS-teknologi, avansert tolags-konstruksjon med EPP (demping av sammenstøt i lav fart) og EPS (demping av sammenstøt i høy fart), er Stage den perfekte helhjelmen for enduro-, freeride og terrengsyklister som liker å dra på uten å måtte inngå kompromiss.

Målet da Stage med sine 690 gram ble lansert, var å lage en hjelm hvor komfort, luftsirkulasjon og design selvsagt ikke skulle gå på bekostning av sikkerhet. Med sin lave vekt, fiberforsterkede skallkonstruksjon med nøye plasserte ventilasjonskanaler og luftinntak, kombinert med MIPS-teknologi, avansert tolags-konstruksjon med EPP (demping av sammenstøt i lav fart) og EPS (demping av sammenstøt i høy fart), er Stage den perfekte helhjelmen for enduro-, freeride og terrengsyklister som liker å dra på uten å måtte inngå kompromiss.

Målet da Stage med sine 690 gram ble lansert, var å lage en hjelm hvor komfort, luftsirkulasjon og design selvsagt ikke skulle gå på bekostning av sikkerhet. Med sin lave vekt, fiberforsterkede skallkonstruksjon med nøye plasserte ventilasjonskanaler og luftinntak, kombinert med MIPS-teknologi, avansert tolags-konstruksjon med EPP (demping av sammenstøt i lav fart) og EPS (demping av sammenstøt i høy fart), er Stage den perfekte helhjelmen for enduro-, freeride og terrengsyklister som liker å dra på uten å måtte inngå kompromiss.

Målet har vært å lage en hjelm hvor komfort, luftsirkulasjon og design ikke går på bekostning av sikkerhet. Med sin lave vekt, fiberforsterkede skallkonstruksjon med nøye plasserte ventilasjonskanaler og luftinntak, kombinert med MIPS-teknologi, avansert tolags-konstruksjon med EPP (demping av sammenstøt i lav fart) og EPS (demping av sammenstøt i høy fart), er Stage den perfekte helhjelmen for enduro-, freeride og terrengsyklister som liker å dra på.

Målet da Stage med sine 690 gram ble lansert, var å lage en hjelm hvor komfort, luftsirkulasjon og design selvsagt ikke skulle gå på bekostning av sikkerhet. Med sin lave vekt, fiberforsterkede skallkonstruksjon med nøye plasserte ventilasjonskanaler og luftinntak, kombinert med MIPS-teknologi, avansert tolags-konstruksjon med EPP (demping av sammenstøt i lav fart) og EPS (demping av sammenstøt i høy fart), er Stage den perfekte helhjelmen for enduro-, freeride og terrengsyklister som liker å dra på uten å måtte inngå kompromiss.

Passer til yngre syklister og syklister med mindre hodeomkrets fra 48 cm til 53 cm.

Passer til yngre syklister og syklister med mindre hodeomkrets fra 48 cm til 53 cm.

Passer til yngre syklister og syklister med mindre hodeomkrets fra 48 cm til 53 cm.